D'K3V Kawasaki hydraulesch Pompel

 D'K3V Kawasaki hydraulesch Pompel

 

Highlight d'Schlësselfeatures:

 

1.Héich Effizienz: D'K3V Pompel huet e Low-Verloscht Kontrollsystem deen den Energieverloscht miniméiert, wat zu engem nidderegen Dreifstoffverbrauch a reduzéierter Operatiounskäschte resultéiert.

 

2.Niddereg Kaméidi Operatioun: Kawasaki huet verschidde Geräischer Reduktiounstechnologien fir d'K3V Pompel entwéckelt, dorënner eng héich präzis Schwatzplack, eng Kaméidi-reduzéierend Ventilplack, an en eenzegaartegen Drockreliefmechanismus, deen Drockpulsatiounen reduzéiert.

 

3.Robust Konstruktioun: D'K3V Pompel ass entwéckelt fir an haarden Ëmfeld ze bedreiwen, mat enger robuster Konstruktioun déi héich Lasten an extremen Temperaturen widderstoen kann.

 

4.Breet Palette vun Ausgangsoptiounen: D'Pompel huet eng Verdrängungsbereich vun 28 cc bis 200 cc, bitt eng breet Palette vun Ausgangsoptiounen fir verschidde Bedierfnesser ze treffen.

 

5.Einfach a kompakt Design: D'K3V Pompel huet en einfachen a kompakten Design, wat et einfach mécht ze installéieren an z'erhalen.

 

6.Héichdrockkapazitéit: D'Pompel huet e maximalen Drock vu bis zu 40 MPa, wat et fir schwéier Aufgaben gëeegent mécht.

 

7.Built-in Drock Relief Ventil: D'K3V Pompel huet en agebauten Drock Relief Ventil an en Héichdrock Schock Ventil, déi d'Pompel schützt géint Schued verursaacht duerch plötzlech Drock Spikes.

 

8.Effizient Uelegkühlsystem: D'Pompel huet en héicheffizienten Uelegkühlsystem deen hëlleft eng konsequent Uelegtemperatur ze halen, d'Gesamteffizienz an d'Zouverlässegkeet vun der Pompel ze verbesseren.

K3V Kawasaki hydraulesch Pompel

 

Erkläert d'Virdeeler:

1.Héich Effizienz: D'K3V Pompel huet e Low-Verloscht Kontrollsystem deen den Energieverloscht miniméiert, wat zu engem nidderegen Dreifstoffverbrauch a reduzéierter Operatiounskäschte resultéiert.

 

2.Niddereg Kaméidi Operatioun: D'Pompel funktionnéiert roueg, wat de Bedreiwerkomfort verbesseren kann an d'Geräischerverschmotzung am Aarbechtsëmfeld reduzéieren.

 

3.Robust Konstruktioun: D'K3V Pompel ass entwéckelt fir héich Lasten an extremen Temperaturen ze widderstoen, sou datt et eng zouverlässeg Wiel fir schwéier Aufgaben ass.

 

4.Villsäiteg: Déi breet Palette vun Ausgangsoptiounen an Drockkapazitéit vun der Pompel maachen et gëeegent fir eng Vielfalt vun industrielle Maschinnenapplikatiounen, dorënner Bauausrüstung, Biergbaumaschinnen a landwirtschaftlech Maschinnen.

 

5.Einfach ze installéieren an z'erhalen: D'Pompel huet en einfachen a kompakten Design, sou datt et einfach ass ze installéieren an z'erhalen, wat hëllefe kann d'Downtime an d'Ënnerhaltskäschte reduzéieren.

 

6.Drockschutz: D'Pompel huet en agebauten Drockreliefventil an en Héichdrockschockventil, deen d'Pompel schützt vu Schued, deen duerch plötzlech Drockspikes verursaacht gëtt, fir seng Liewensdauer an Zouverlässegkeet ze verbesseren.

 

7.Ëmweltvirdeeler: Den nidderegen Energieverbrauch vun der K3V Pompel an de reduzéierte Kuelestoffofdrock maachen et zu enger ëmweltfrëndlecher Wiel.

 

Gitt technesch Spezifikatioune:

  1. Verdrängungsbereich: 28 cc bis 200 cc
  2. Maximum Drock: 40 MPa
  3. Maximal Geschwindegkeet: 3.600 U/min
  4. Nominell Leeschtung: bis zu 154 kW
  5. Kontrolltyp: Drockkompenséiert, Last-sensing oder elektresch proportional Kontroll
  6. Konfiguratioun: Swash Plack axial Piston Pompel mat néng Piston
  7. Input Muecht: Bis zu 220 kW
  8. Uelegviskositéitsberäich: 13 mm²/s bis 100 mm²/s
  9. Montage Orientatioun: Horizontal oder vertikal
  10. Gewiicht: Ongeféier 60 kg bis 310 kg, ofhängeg vun der Verdrängungsgréisst

 

Ëmfaasst real Welt Beispiller:

1.Bauausrüstung: D'K3V Pompel gëtt allgemeng a Baumaschinne wéi Bagger, Bulldozer a Backhoe benotzt. Zum Beispill benotzt den Hitachi ZX470-5 hydraulesche Bagger eng K3V Pompel fir säin hydraulesche System z'ënnerstëtzen, fir héich Leeschtung an Effizienz fir erfuerderlech Konstruktiounsapplikatiounen ze bidden.

 

2.Mining Maschinnen: D'K3V Pompel gëtt och a Biergbau Maschinnen wéi Biergbau Schaufel a loaders benotzt. Zum Beispill benotzt de Caterpillar 6040 Mining Schaufel verschidde K3V Pompelen fir säin hydraulesche System z'erhalen, wat et erlaabt schwéier Laaschten an extremen Operatiounsbedingungen ze handhaben.

 

3.Landwirtschaftlech Maschinnen: D'K3V Pompel gëtt an landwirtschaftlech Maschinnen wéi Trakteren, Harvesters a Sprayer benotzt. Zum Beispill benotzen d'John Deere 8R Serie Trakteren eng K3V Pompel fir hiren hydraulesche System z'ënnerstëtzen, fir héich Leeschtung an Effizienz fir erfuerderlech landwirtschaftlech Uwendungen ze bidden.

 

4.Material Handhabungsausrüstung: D'K3V Pompel gëtt och a Materialhandhabungsmaschinne wéi Gabellift a Kranen benotzt. Zum Beispill benotzt den Tadano GR-1000XL-4 rau Terrain Kran eng K3V Pompel fir säin hydraulesche System z'ënnerstëtzen, wat et erméiglecht, schwéier Lasten mat Präzisioun a Kontroll ze hiewen.

Bitt Vergläicher mat ähnlechen Produkter:

1.Rexroth A10VSO: D'Rexroth A10VSO Axial Piston Pompel ass ähnlech zu der K3V Pompel wat Verdrängung Gamme a Kontroll Optiounen. Béid Pompelen hunn e maximalen Drock vu 40 MPa a sinn an Drockkompenséierter, Last-sensing an elektresch proportional Kontrollkonfiguratiounen verfügbar. Wéi och ëmmer, d'K3V Pompel huet e méi breet Verdrängungsbereich, mat Optiounen rangéiert vun 28 cc bis 200 cc am Verglach zum A10VSO Gamme vu 16 cc bis 140 cc.

 

2.Parker PV / PVT: D'Parker PV / PVT Axial Piston Pompel ass eng aner Optioun, déi mat der K3V Pompel verglach ka ginn. D'PV/PVT Pompel huet en ähnlechen maximalen Drock vun 35 MPa, awer seng Verdrängungsberäich ass liicht méi niddereg, rangéiert vun 16 cc bis 360 cc. Zousätzlech huet d'PV / PVT Pompel net deeselwechten Niveau vun der Geräischer Reduktiounstechnologie wéi d'K3V Pompel, wat zu méi héije Kaméidiniveauen während der Operatioun resultéiere kann.

 

3.Danfoss H1: D'Danfoss H1 Axial Piston Pompel ass eng aner Alternativ zu der K3V Pompel. D'H1 Pompel huet eng ähnlech Verdrängung Gamme a maximal Drock, mat Optiounen rangéiert vun 28 cc bis 250 cc an engem Maximum Drock vun 35 MPa. Wéi och ëmmer, d'H1 Pompel ass net an enger elektrescher proportionaler Kontrollkonfiguratioun verfügbar, wat seng Flexibilitéit a bestëmmten Uwendungen limitéiere kann.

 

Gitt Installatioun an Ënnerhalt Richtlinnen:

Installatioun:

 

1.Montage: D'Pompel soll op eng zolidd an eben Uewerfläch montéiert ginn, déi staark genuch ass fir säi Gewiicht z'ënnerstëtzen an all Schwéngungen während der Operatioun ze widderstoen.

 

2.Ausrichtung: D'Pompelwelle muss mat der ugedriwwener Welle bannent den empfohlene Toleranzen vum Hiersteller ausgeriicht sinn.

 

3.Sanitär: D'Pompel-Inlet- an Outlet-Ports solle mam hydraulesche System mat Hëllef vun Héichdrockschlauch verbonne sinn, déi richteg Gréisst a bewäert sinn fir de maximalen Drock a Flow vun der Pompel.

 

4.Filtratioun: E qualitativ héichwäerteg hydraulesche Flëssegkeetsfilter soll upstream vun der Pompel installéiert ginn fir Kontaminatioun ze vermeiden.

 

5.Priming: D'Pompel soll virum Start mat hydraulesche Flëss priméiert ginn, fir sécherzestellen datt et keng Loft am System ass.

Ënnerhalt:

 

1.Flëssegkeet: D'hydraulesch Flëssegkeet soll regelméisseg iwwerpréift ginn an ersat ginn wéi néideg, laut den Empfehlungen vum Hiersteller.

 

2.Filter: Den hydraulesche Flëssegkeetsfilter soll gepréift an ersat ginn wéi néideg, laut den Empfehlungen vum Hiersteller.

 

3.Propretéit: D'Pompel an d'Ëmgéigend soll propper a fräi vun Dreck gehale ginn fir Kontaminatioun ze vermeiden.

 

4.Leckage: D'Pompel soll regelméisseg fir Zeeche vu Leckage gepréift ginn a reparéiert ginn wéi néideg.

 

5.Verschleiung: D'Pompel soll iwwerpréift ginn fir Verschleiung op der Schwammplack, Kolben, Ventilplacken an aner Komponenten, an ersat wéi néideg.

 

6.Service: Nëmmen ausgebilt Personal soll Ënnerhalt a Reparatur op der Pompel Leeschtunge, no den Hiersteller recommandéiert Prozeduren.

Adress gemeinsam Problemer a Léisungen:

1.Kaméidi: Wann d'Pompel ongewéinlech Kaméidi mécht, kann et wéinst enger beschiedegter Schwammplack oder Kolben sinn. Et kéint och duerch Kontaminatioun an der hydraulescher Flëssegkeet oder enger falscher Ausrichtung verursaacht ginn. Fir d'Thema ze léisen, sollten d'Schwaschplack an de Piston iwwerpréift an ersat ginn wann néideg. D'hydraulesch Flëssegkeet soll och gepréift an ersat ginn wann kontaminéiert ass, an d'Ausrichtung soll kontrolléiert an ugepasst ginn wann néideg.

 

2.Leckage: Wann d'Pompel hydraulesch Flëssegkeet leeft, kann et wéinst beschiedegten Dichtungen, lockeren Armaturen oder exzessive Verschleiung vun de Pompelkomponenten sinn. Fir de Problem ze léisen, sollten d'Dichtungen iwwerpréift an ersat ginn wann se beschiedegt sinn. D'Armatur sollen och gepréift a festgehalen ginn wann se lëschteg sinn, a verschwonne Pompelkomponenten sollen ersat ginn.

 

3.Niddereg Ausgang: Wann d'Pompel net genuch Ausgang ubitt, kann et wéinst enger verschleefter Schwammplack oder Kolben oder engem verstoppte Filter sinn. Fir d'Thema ze léisen, sollten d'Schwaschplack an de Piston iwwerpréift an ersat ginn wann néideg. De Filter soll och gepréift an ersat ginn wann et verstoppt ass.

 

4.Iwwerhëtzung: Wann d'Pompel iwwerhëtzt, kann et wéinst nidderegen hydraulesche Flëssegkeetsniveauen, e verstoppte Filter oder e falsche Killsystem sinn. Fir de Problem ze léisen, sollt den hydraulesche Flëssegkeetsniveau iwwerpréift ginn an ofgeschaaft ginn wann et niddereg ass. De Filter soll och gepréift an ersat ginn wann et verstoppt ass, an de Killsystem soll kontrolléiert a reparéiert ginn wann néideg.

 

Highlight Ëmweltvirdeeler:

1.Energieeffizienz: D'K3V Pompel ass mat engem Low-Verloscht Kontrollsystem entworf deen den Energieverloscht miniméiert, wat zu engem nidderegen Dreifstoffverbrauch a reduzéierter Operatiounskäschte resultéiert. Dëst bedeit datt et manner Energie brauch fir ze bedreiwen, wat d'Treibhausgasemissiounen reduzéiert an hëlleft natierlech Ressourcen ze konservéieren.

 

2.Kaméidi Reduktioun: D'K3V Pompel benotzt Kaméidi Reduktioun Technologien, dorënner eng héich präzis Swash Plack, eng Kaméidi-reduzéieren Ventil Plack, an eng eenzegaarteg Drock Relief Mechanismus datt Drock Pulsatioune reduzéiert. Déi ënnescht Kaméidiniveauen, déi vun der Pompel produzéiert ginn, hëllefen d'Geräischerverschmotzung an der Ëmgéigend ze reduzéieren.

 

3.Uelegkühlsystem: D'K3V Pompel huet en héicheffizienten Uelegkühlsystem deen hëlleft eng konsequent Uelegtemperatur z'erhalen, d'Gesamteffizienz an d'Zouverlässegkeet vun der Pompel ze verbesseren. Dëst bedeit datt d'Pompel manner Energie brauch fir ze bedreiwen, wat d'Treibhausgasemissiounen reduzéiert an hëlleft natierlech Ressourcen ze konservéieren.

 

4.Robust Konstruktioun: D'K3V Pompel ass entwéckelt fir an haarden Ëmfeld ze bedreiwen, mat enger robuster Konstruktioun déi héich Lasten an extremen Temperaturen widderstoen kann. Dëst bedeit datt d'Pompel eng méi laang Liewensdauer huet a manner dacks Ersatz erfuerdert, wat den Offall reduzéiert an d'natierlech Ressourcen erspuert.

Offer Personnalisatioun Optiounen:

Kawasaki Heavy Industries bitt Personnalisatiounsoptioune fir d'K3V hydraulesch Pompel Serie fir spezifesch Client Ufuerderunge gerecht ze ginn. D'Clientë kënnen aus enger Rei vun Verdrängungsgréissten, Drockbewäertungen a Schafttypen wielen fir d'Pompel un hir spezifesch Applikatiounsbedürfnisser ze personaliséieren. Zousätzlech kann Kawasaki och d'Pompel personaliséieren fir zousätzlech Funktiounen z'integréieren, sou wéi Hilfshäfen, Montageflänzen a speziell Dichtungen oder Beschichtungen. Dës Personnalisatiounsoptioune kënnen de Clienten hëllefen d'Performance an d'Effizienz vun der K3V Pompel fir hir speziell Applikatioun ze optimiséieren, sou datt et eng héich versatile an adaptéierbar Léisung mécht. D'Clientë kënne mam Kawasaki's technesche Team konsultéieren fir hir spezifesch Bedierfnesser ze diskutéieren an déi verfügbare Personnalisatiounsoptioune fir d'K3V Pompel ze entdecken.

 

 

 


Post Zäit: Mar-13-2023