Hydraulesch Motoren an hydraulesch Pompelen si géigesäiteg wat d'Aarbechtsprinzipien ugeet. Wann d'Flëssegkeet an d'hydraulesch Pompel Input gëtt, gëtt seng Schaft Geschwindegkeet an Dréimoment eraus, wat en hydraulesche Motor gëtt.
1. Fir d'éischt kennt d'tatsächlech Flowrate vum hydraulesche Motor, a berechnen dann d'volumetresch Effizienz vum hydraulesche Motor, wat d'Verhältnis vun der theoretescher Flowrate zum aktuellen Input Flowrate ass;
2. D'Geschwindegkeet vum hydraulesche Motor ass gläich wéi de Verhältnis tëscht dem theoreteschen Inputfloss an der Verschiebung vum hydraulesche Motor, deen och gläich ass mat der aktueller Inputfloss multiplizéiert mat der volumetrescher Effizienz an dann gedeelt duerch d'Verschiebung;
3. Berechent den Drockdifferenz tëscht dem Inlet an Outlet vum hydraulesche Motor, an Dir kënnt et kréien andeems Dir den Inletdruck an den Outlet-Drock kennt respektiv;
4. Berechent den theoreteschen Dréimoment vun der hydraulescher Pompel, déi mam Drockdifferenz tëscht dem Inlet an der Auslaaf vum hydraulesche Motor an der Verschiebung ass;
5. Den hydraulesche Motor huet mechanesche Verloscht am aktuellen Aarbechtsprozess, sou datt d'tatsächlech Ausgangsmoment den theoreteschen Dréimoment minus de mechanesche Verloschtmoment ass;
Basis Klassifikatioun a verbonne Charakteristike vu Plungerpompelen a Plungerhydraulikmotoren
D'Aarbechtseigenschaften vum Spazéiergang hydraulesche Drock erfuerderen hydraulesch Komponenten fir héich Geschwindegkeet, héich Aarbechtsdrock, all-Ronn extern Belaaschtungskapazitéit, niddereg Liewenszykluskäschten a gutt Ëmweltadaptabilitéit ze hunn.
D'Strukturen vun Dichtungsdeeler a Stroumverdeelungsgeräter vu verschiddenen Typen, Typen a Marken vun hydraulesche Pompelen a Motoren, déi an modernen hydrostatesche Fuerderen benotzt ginn, si grondsätzlech homogen, mat nëmmen e puer Differenzen an Detailer, awer d'Bewegungskonversiounsmechanismen sinn dacks ganz ënnerschiddlech.
Klassifikatioun no Aarbechtsdrockniveau
An der moderner hydraulescher Ingenieurstechnologie gi verschidde Plungerpompelen haaptsächlech a mëttel- an héijen Drock benotzt (liicht Serie a mëttel Serie Pompelen, maximal Drock 20-35 MPa), Héichdrock (schwéier Serie Pompelen, 40-56 MPa) an ultra-héich Drock (speziell Pompelen,> 56MPa) System gëtt als Muecht Transmissioun Element benotzt. Jobstressniveau ass eng vun hire Klassifikatiounsfeatures.
Geméiss der relativer Positiounsbezéiung tëscht dem Plunger an der Drivewelle am Bewegungskonversiounsmechanismus, sinn d'Plungerpompel a Motor normalerweis an zwou Kategorien opgedeelt: Axial Piston Pompel / Motor a Radial Piston Pompel / Motor. D'Bewegungsrichtung vum fréiere Plunger ass parallel mat der Achs vun der Drivewelle oder schneide sech mat der Achs vun der Drivewelle fir e Wénkel net méi wéi 45 ° ze bilden, während de Plunger vun der leschter wesentlech senkrecht op d'Achs vun der Driveshaft beweegt.
Am axialen Plungerelement ass et allgemeng an zwou Zorte opgedeelt: d'Schwachplack-Typ an d'Schrägwellentyp no der Bewegungskonversiounsmodus a Mechanismusform tëscht dem Plunger an der Drivewelle, awer hir Flowverdeelungsmethoden sinn ähnlech. D'Varietéit vu Radialkolbenpompelen ass relativ einfach, wärend Radialkolbenmotoren verschidde strukturell Formen hunn, zum Beispill kënne se weider ënnerdeelt ginn no der Unzuel vun Aktiounen
Basis Klassifikatioun vun Plunger-Typ hydraulesch Pompelen an hydraulesch Motore fir hydrostatic fueren no Bewegung Konversioun Mechanismen
Piston hydraulesch Pompelen sinn ënnerdeelt an axial Piston hydraulesch Pompelen an axial Piston hydraulesch Pompelen. Axial Piston hydraulesch Pompelen sinn weider ënnerdeelt an Swash Plat axial Piston hydraulesch Pompelen (Swash Plate Pompelen) an Schréiegt Achs axial Piston hydraulesch Pompelen (Slant Achs Pompelen).
Axial Piston hydraulesch Pompelen sinn ënnerdeelt an axial Flux Verdeelung Radial Piston hydraulesch Pompelen an Enn Gesiicht Verdeelung Radial Piston hydraulesch Pompelen.
Piston hydraulesch Motore sinn opgedeelt an axial Piston hydraulesch Motore a Radial Piston hydraulesch Motore. Axial Piston hydraulesch Motore sinn ënnerdeelt an Swash Plat axial Piston hydraulesch Motore (Swash Plate Motore), Neigachs axial Piston hydraulesch Motore (Schräg Achs Motore), a Multi-Action axial Piston hydraulesch Motore.
Radial Piston hydraulesch Motore sinn opgedeelt an eenzel wierksam Radial Piston hydraulesch Motore a Multi-handele Radial Piston hydraulesch Motore
(Innere Curve Motor)
D'Funktioun vum Flowverdeelungsapparat ass den Aarbechtsplungerzylinder mat den Héichdrock- an Nidderdrockkanälen am Circuit an der korrekter Rotatiounspositioun an der Zäit ze verbannen, a fir sécherzestellen datt d'Héich- an Déifdrockgebitt op der Komponent an am Circuit sinn an all Rotatioun Positioun vun der Komponente. an zu all Moment sinn duerch passenden Dichtungsband isoléiert.
Geméiss dem Aarbechtsprinzip kann de Stroumverdeelungsapparat an dräi Typen ënnerdeelt ginn: mechanesch Verknüpfungstyp, Differentialdrucköffnungs- a Schließtyp a Solenoidventil Ouverture a Schließtyp.
Am Moment, hydraulesch Pompelen an hydraulesch Motore fir Muecht Transmissioun an hydrostatic fueren Apparater benotzen haaptsächlech mechanesch Verbindung.
De mechanesche Linkage-Typ Flowverdeelungsapparat ass mat engem Rotary Ventil, engem Plackventil oder engem Rutschventil equipéiert, deen synchron mat der Haaptschacht vun der Komponent verbonnen ass, an de Flowverdeelungspaar besteet aus engem stationären Deel an engem bewegende Deel.
Déi statesch Deeler si mat ëffentleche Slots geliwwert, déi respektiv mat den héijen an niddregen Drock Ueleghäfen vun de Komponenten verbonne sinn, an déi bewegbar Deeler si mat enger separater Stroumverdeelungsfenster fir all Plungerzylinder ausgestatt.
Wann de bewegbaren Deel un de stationären Deel befestegt ass a sech bewegt, ginn d'Fënstere vun all Zylinder ofwiesselnd mat den Héich- an Déifdrockschlitzen op dem stationären Deel verbannen, an Ueleg gëtt agefouert oder entlooss.
Den iwwerlappende Ëffnungs- a Schließbewegungsmodus vun der Flowverdeelungsfenster, de schmuele Installatiounsraum an déi relativ héich Schieberreibungsaarbecht maachen et all onméiglech fir eng flexibel oder elastesch Dichtung tëscht dem stationären Deel an dem bewegbare Deel ze arrangéieren.
Et ass komplett versiegelt duerch den Uelegfilm vu Mikronniveau Dicke an der Spalt tëscht de steife "Verdeelungsspigelen" wéi Präzisiounspasse Fligeren, Kugelen, Zylinder oder konesch Flächen, wat d'Spaltdichtung ass.
Dofir ginn et ganz héich Ufuerderunge fir d'Auswiel an d'Veraarbechtung vum Dual Material vum Verdeelungspaar. Zur selwechter Zäit sollt d'Fënsterverdeelungsphase vum Stroumverdeelungsapparat och präzis koordinéiert ginn mat der Réckpositioun vum Mechanismus, deen de Plunger fördert fir d'Reciprocatiounsbewegung ze kompletéieren an eng raisonnabel Kraaftverdeelung ze hunn.
Dëst sinn d'Basisfuerderunge fir qualitativ héichwäerteg Plungerkomponenten a betrëfft verbonne Kärfabrikatiounstechnologien. D'Mainstream mechanesch Verknëppung Flux Verdeelung Apparater benotzt an modern plunger hydraulesch Komponente sinn Enn Uewerfläch Flux Verdeelung an Schaft Flux Verdeelung.
Aner Forme wéi Rutschventil Typ an Zylinder Trunnion Schwenk Typ gi selten benotzt.
Enn Gesiicht Verdeelung gëtt och axial Verdeelung genannt. Den Haaptkierper ass e Set vu Plack-Typ Rotary Ventil, deen aus enger flächeger oder kugelfërmeger Verdeelungsplack mat zwee halleffërmege Notches besteet un d'Ennfläch vum Zylinder mat engem lentikuläre Verdeelungsloch.
Déi zwee rotéieren relativ op der Fliger senkrecht zum Fuertwelle, an d'relativ Positiounen vun den Notches op der Ventilplack an d'Ouverture um Enn vum Zylinder sinn no bestëmmte Regelen arrangéiert.
Sou datt de Plungerzylinder am Uelegsaug- oder Uelegdrockschlag ofwiesselnd mat den Saug- an Uelegaustauschschlitzen op der Pompelkierper kommunizéieren, a gläichzäiteg ëmmer d'Isolatioun an d'Versiegelung tëscht dem Saug- an Uelegaustauschkammer garantéieren;
Axial Flow Verdeelung gëtt och Radial Flow Verdeelung genannt. Säin Aarbechtsprinzip ass ähnlech wéi dee vum Enngesichtsflossverdeelungsapparat, awer et ass eng rotativ Ventilstruktur, déi aus engem relativ rotéierende Ventilkär a Ventilhülse besteet, an eng zylindresch oder liicht verjéngert rotéierend Flowverdeelungsfläch adoptéiert.
Fir d'Mataarbechtung an d'Ënnerhalt vum Reibungsoberflächematerial vun de Verdeelungspaardeeler z'erliichteren, heiansdo eng ersatzbar Linn) oder Buschung gëtt an den uewe genannten zwee Verdeelungsapparater gesat.
D'Differenzdrucköffnungs- a Schließtyp gëtt och de Sëtzventil Typ Flowverdeelungsapparat genannt. Et ass mat engem Sitzventil Typ Kontrollventil um Ueleginngang an Auslaaf vun all Plungerzylinder ausgestatt, sou datt d'Ueleg nëmmen an eng Richtung fléisst an den héijen an niddregen Drock isoléieren. Ueleg Kavitéit.
Dëse Stroumverdeelungsapparat huet einfach Struktur, gutt Dichtungsleistung, a kann ënner extrem héijen Drock schaffen.
Wéi och ëmmer, de Prinzip vun der Differenzdrucköffnung a Schließung mécht dës Zort Pompel net d'Reversibilitéit fir an den Aarbechtskonditioun vum Motor ëmzewandelen, a kann net als Haapthydraulikpompel am zouenen Circuitsystem vum hydrostatesche Drive-Apparat benotzt ginn.
D'Ouverture a Schließtyp vum numeresche Kontrollsolenoidventil ass e fortgeschratt Flowverdeelungsapparat dat an de leschte Joeren entstanen ass. Et setzt och e Stopventil um Ueleginngang an Auslaaf vun all Plungerzylinder, awer et gëtt vun engem High-Speed-Elektromagnet gedréckt, deen vun engem elektroneschen Apparat kontrolléiert gëtt, an All Ventil kann a béid Richtungen fléissen.
De Basisfunktiounsprinzip vun der Plungerpompel (Motor) mat numerescher Kontrollverdeelung: Héichgeschwindeg Solenoidventile 1 respektiv 2 kontrolléieren d'Flowrichtung vum Ueleg an der ieweschter Aarbechtskammer vum Plungerzylinder.
Wann de Ventil oder de Ventil opgemaach ass, ass de Plungerzylinder un den Nidderdréck- oder Héichdrockkrees ugeschloss, an hir Ouverture a Schließaktioun ass d'Rotatiounsphase gemooss vum numeresche Kontroll Upassungsapparat 9 no dem Upassungsbefehl an dem Input (Output) Schacht Rotatioun Wénkel Sensor 8 Kontrolléiert no léisen.
Den Zoustand an der Figur ass den Aarbechtskonditioun vun der hydraulescher Pompel, an där de Ventil zou ass an d'Aarbechtskammer vum Plungerzylinder liwwert Ueleg un den Héichdrockkrees duerch den oppene Ventil.
Zënter der traditioneller fixer Flowverdeelungsfenster gëtt duerch e High-Speed-Solenoid-Ventil ersat, deen d'Ouverture an d'Ofschlossverhältnis fräi ajustéiere kann, kann et flexibel d'Uelegversuergungszäit a Flossrichtung kontrolléieren.
Et huet net nëmmen d'Virdeeler vun der Reversibilitéit vum mechanesche Verknüpfungstyp a gerénger Leckage vum Drockdifferenz-Ëffnungs- a Schließtyp, awer huet och d'Funktioun fir bidirektional stepless Variabel ze realiséieren andeems de effektiven Schlag vum Plunger kontinuéierlech geännert gëtt.
Déi numeresch kontrolléiert Stroumverdeelungstyp Plungerpompel a Motor, déi dovunner besteet, hunn exzellent Leeschtung, wat eng wichteg Entwécklungsrichtung vu Plunger hydraulesche Komponenten an der Zukunft reflektéiert.
Natierlech ass d'Viraussetzung vun der Adoptioun vun der numerescher Kontrollflossverdeelungstechnologie fir héichqualitativ, niddereg-Energie-High-Speed-Solenoidventile an héich zouverlässeg numeresch Kontroll Upassungsapparat Software an Hardware ze konfiguréieren.
Obwuel et keng néideg passende Relatioun tëscht dem Flux Verdeelung Apparat vun der plunger hydraulesch Komponent an der dreiwend Mechanismus vun der plunger am Prinzip ass, ass et allgemeng ugeholl, datt d'Enn Gesiicht Verdeelung besser Adaptatioun un Komponente mat héijer Aarbechtsdrock huet. Déi meescht vun den axialen Kolbenpompelen a Kolbenmotoren, déi wäit benotzt ginn, benotzen d'Enn Gesiichtsflossverdeelung. Radial Piston Pompelen a Motore benotzen Schacht Flux Verdeelung an Enn Gesiicht Flux Verdeelung, an et ginn och e puer héich-Performance Komponente mat Schacht Flux Verdeelung. Aus enger strukturell Siicht ass den héich performant numeresche Kontroll Flow Verdeelung Apparat méi gëeegent fir radial Plunger Komponente. E puer Kommentaren iwwer de Verglach vun den zwou Methoden vun der End-Face-Flow-Verdeelung an der Axial-Flow-Verdeelung. Fir Referenz, cycloidal gear hydraulesch Motore ginn och do bezeechent. Aus de Proufdaten huet de cycloidal Gear hydraulesche Motor mat Enn Gesiichtsverdeelung wesentlech méi héich Leeschtung wéi d'Schachtverdeelung, awer dëst ass wéinst der Positionéierung vum Leschten als bëlleg Produkt an adoptéiert déiselwecht Method am Meshing Pair, ënnerstëtzt Schaft an aner Komponenten. D'Vereinfachung vun der Struktur an aner Grënn heescht net datt et esou e grousse Spalt tëscht der Leeschtung vun der Endgesichtstroumverdeelung an der Schaftflossverdeelung selwer ass.
Post Zäit: Nov-21-2022